成都變頻器維修中心專業介紹關于現在人們所說的溝通調速體系，主要指電子式電力變換器對溝通電動機的變頻調速體系。變頻調速體系以其優勝于直流傳動的特色，在許多場合中都被作為首選的傳動計劃，現代變頻調速根本都選用16位或32位單片機作為操控中心，然后實現全數字化操控，調速性能與直流調速根本相近，但運用變頻器時，其維護作業要比直流雜亂，一旦發生毛病，企業的一般電氣人員就很難處理，這兒就變頻器常見的毛病剖析一下毛病發生的原因及處理方法。
1：上電跳閘或變頻器主電源接線端子部分呈現火花
檢測方法和判別 ：斷開電源線，查看變頻器輸入端子是否短路，查看變頻器中心電路直流側端子P、N是否短路。可能原因是整流器損壞或中心電路短路。
2：上電無顯現
檢測方法和判別 ：斷開電源線，查看電源是否是否有缺相或斷路狀況，假如電源正常則再次上電后則查看查看變頻器中心電路直流側端子P、N是否有電壓，假如上述查看正常則判別變頻器內部開關電源損壞。
3：開機工作無輸出(電動機不發動)
檢測方法和判別 ：斷開輸出電機線，再次開機后調查變頻器面板顯現的輸入頻率，一起丈量溝通輸出端子。可能原因是變頻器發動參數設置或工作端子接線錯誤、也可能是逆變部分損壞或電動機沒有正確鏈接到變頻器。
4：工作時“過電壓”維護，變頻器中止輸出
檢測方法和判別 ：查看電網電壓是否過高，或者是電機負載慣性太大而且加減速時間太短導致的制動問題，請參閱第8條。
5：工作時“過電流”維護，變頻器中止輸出
檢測方法和判別 ：電機堵轉或負載過大。能夠查看負載狀況或恰當調整變頻器參數。如無法見效則闡明逆變器部分呈現老化或損壞。
6：工作時“過熱”維護，變頻器中止輸出
檢測方法和判別 ：視各品牌類型的變頻器裝備不同，可能是環境溫度過高超過了變頻器允許限額，查看散熱風機是否工作或是電動機過熱導致維護封閉。
7：工作時“接地”維護，變頻器中止輸出
檢測方法和判別 ：參閱操作手冊，查看變頻器及電機是否牢靠接地，或者丈量電機的絕緣度是否正常。
8：制動問題(過電壓維護)
檢測方法和判別 ：假如電機負載的確過大并需要在短時間內泊車，則需購買帶有制動單元的變頻器并裝備適當功率的制動電阻。假如現已裝備了制動功用，則可能是制動電阻損壞或制動單元檢測失效。
9：變頻器內部宣布腐臭般的異味
檢測方法和判別 ：切勿開機，很可能是變頻器內部主濾波電容有破損漏液現象。
在現場對變頻器以及周邊操控設備的進行操作的人員，假如對一些常見的毛病狀況能作出判別和處理，就能大大提高作業效率，而且防止一些不必要的丟失。為此，咱們總結了一些變頻器的根本毛病，供我們作參閱。以下檢測過程無需打開變頻器機殼，只是在外部對一些常見現象進行檢測和判別。
