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成都修理變頻器淺析為什么變頻器死機

　　一是變頻器減速時間設置過短，當變頻器拖動大負載時，其減速時間設置較小時，減速過程中變頻器輸出頻率下降過快，而負載慣性較大，使得電機的實踐轉速高于變頻器輸出頻率所對應的轉速，使得電動機處在發電狀態，因此導致變頻器中心直流環節電壓過高，達至限值跳閘，因此大型變頻器一般都設置過電壓字處理單元。

　　二是在多臺電機拖動同一負載的情況下，因為沒有負荷分配，當一臺電機的實踐轉速超越另一電機的機遇轉速時，則轉速高的相當于原動機，轉速低的相當于發電機，亦可能引發過電壓毛病。

　　三是因為變頻器中心直流環節的電容壽命問題，在運用多年之后，電容容量下降中心直流環節對直流電壓的調節才能下降，過電壓跳閘的幾率增大。而在實踐應用中，第二種的要素較多。以rh精煉爐鋼包臺車變頻器為例，其為雙電機拖動同一負載，在運行過程中經常出現過電壓報警毛病，且經常為同一臺變頻器報警，通過觀察，在運行過程中變頻器的中心直流環節在高頻時電壓值較高，通過剖析，其一臺電機的實踐轉速高于另一電機的實踐轉速，使得其工作在發電狀態，而中心直流環節又為很好的消耗掉這一部分能量，引得變頻器中心直流環節電壓過高，報過電壓毛病。